La 33ª edición del Rally de la Argentina, la única competencia del Campeonato del Mundo de Rally que se desarrolla en Sudamérica y que como todos los años será organizada por el Automóvil Club Argentino, ya tiene fecha confirmada: del 1 al 4 de mayo de 2013 en Córdoba.
Por primera vez en su historia, la carrera tendrá su inicio un día miércoles y finalizará un sábado. El objetivo es que el público pueda aprovechar al máximo el Día del Trabajador para disfrutar de una jornada a pleno rally en el Valle de Punilla.
El 1° de mayo comenzará con la prueba de clasificación y shakedown en la mañana, se extenderá luego en el Parque de Servicio y finalizará por la tarde con el primer tramo cronometrado de la carrera en el Parque Temático de Villa Carlos Paz, donde los pilotos se medirán en un mano a mano a dos vueltas a este circuito espejo.
El Rally de la Argentina siempre se ha caracterizado por innovar en sus recorridos y la edición de la temporada 2013 no será la excepción. Con ese objetivo ha trabajado el Comité de Organización de la carrera, que ya envió un itinerario diferente que debe ser aprobado por la FIA y los equipos.
El programa plantea un recorrido compacto y exigente, con siete pruebas especiales distintas y muy particulares, que se repetirán dos veces cada una a lo largo de los cuatro días de competencia.
Luego del inicio el miércoles con el Súper Especial del Parque Temático (6,04Km), el jueves 2 de mayo la actividad se trasladará a las Sierras Chicas. Allí los competidores tendrán la primera gran exigencia de la carrera al afrontar una doble pasada por los tramos Santa Catalina – La Pampa (27,40Km) y el clásico de la zona, Ascochinga – Agua de Oro (51,88Km).
El viernes 3 de mayo, el tercer día de carrera llevará a los protagonistas hasta el Valle de Calamuchita, donde público y pilotos se encontrarán con las dos grandes novedades de la competencia. Se trata de los tramos nuevos Santa Rosa – Villa del Dique (40,73Km) y Amboy – Yacanto (39,26Km). El día se cerrará cuando caiga el sol con una segunda pasada al Súper Especial del Parque Temático.
En la última jornada, el sábado 4 de mayo, la competencia volverá a concentrarse en el Valle de Traslasierra con los tramos que ya son íconos de la carrera: Mina Clavero - Giulio Cesare (22,70Km) y El Cóndor - Copina (16,32Km), el Power Stage y que será transmitido en directo a todo el mundo por televisión.
Corsa.