Nuevo sistema de puntaje y lastres para el TC

Publicado por EDR el
La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, comunica el Nuevo Sistema de Puntajes a utilizar durante cada unas de las competencias finales a partir del comienzo de la temporada 2013. Este nuevo régimen de puntuación, será utilizado en el Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras, categorías fiscalizadas por la ACTC.



PUNTAJES PARA COMPETENCIAS FINALES A PARTIR DEL 2013:

1º  Puesto:  40 puntos       17º  Puesto:  18 puntos
2º  Puesto:  37 puntos       18º  Puesto:  17 puntos
3º  Puesto:  34 puntos       19º  Puesto:  16 puntos
4º  Puesto:  31 puntos       20º  Puesto:  15 puntos
5º  Puesto:  30 puntos       21º  Puesto:  14 puntos
6º  Puesto:  29 puntos       22º  Puesto:  13 puntos
7º  Puesto:  28 puntos       23º  Puesto:  12 puntos
8º  Puesto:  27 puntos       24º  Puesto:  11 puntos
9º  Puesto:  26 puntos       25º  Puesto:  10 puntos
10º Puesto:  25 puntos      26º  Puesto:  9 puntos
11º Puesto:  24 puntos      27º  Puesto:  8  puntos
12º Puesto:  23 puntos      28º  Puesto:  7  puntos
13º Puesto:  22 puntos      29º  Puesto:  6  puntos
14º Puesto:  21 puntos      30º  Puesto:  5  puntos
15º Puesto:  20 puntos      31º al 40º Puesto:  3 puntos
16º Puesto:  19 puntos      41º al 45º Puesto:  2 puntos



Las Series Clasificatorias conservarán el puntaje habitual hasta el cierre de la Temporada 2012.








1º Puesto: 5 puntos          6º Puesto: 2,50 puntos
2º Puesto: 4,50 puntos     7º Puesto: 2 puntos
3º Puesto: 4 puntos          8º Puesto: 1,50 puntos
4º Puesto: 3,50 puntos     9º Puesto: 1 punto
5º Puesto: 3 puntos         10º Puesto: 0,50 punto








PUNTOS BONUS








TODO PILOTO CLASIFICADO a cada unas de las Copas y que haya obtenido victorias a lo largo de la TEMPORADA PREVIA al comienzo de la Copa, obtendrá 4 puntos de bonus por cada triunfo que serán aplicados al puntaje de este piloto en el arranque de la etapa definitoria.












Además se mantiene la asignación de 7 puntos al GANADOR DE LA ETAPA REGULAR en cada una de las categorías.



SISTEMA DE LASTRE

1 Victoria:  20 Kg.

2 Victoria:  10 Kg.

3 Victoria:  5 Kg.





Los  pilotos participantes de CADA UNA DE LAS COPAS que hayan obtenido triunfos descargarán lo necesario hasta llegar a los  20 (veinte) kg.  de lastre,  al comienzo y hasta la finalización de la misma.







El resto de los  participantes de la citada COPA que no hayan ganado cargarán 20 kilos, como máximo, si logran algún triunfo. Para el resto de la categoría cargará hasta un máximo de 20 kg. durante la disputa de la mencionada COPA. 









ACTC.