Comenzó la segunda temporada del Super TC 2000 y en un escenario que inspira a la multiplicidad de adjetivos para calificarlo. Se estiman que más de un millón de personas fueron testigos de este espectáculo que se ha vuelto un clásico del automovilismo argentino.
Sin dudas el Callejero es una carrera que todos quieren ganar pero solo uno puede hacerlo, en este caso fue Facundo Ardusso.
Todo comenzó en Figueroa Alcorta, lugar elegido para la largada y con un gran movimiento de Mariano Altuna para poder hacerse de la punta y aprovechar la cuerda en el primer retome. Fueron 27 los autos que largaron, en una partida normal, ya que no ocurrieron toques que dejaran fuera de carrera a algún piloto. Lo que si ocurrieron fueron desperfectos mecánicos para varios. En primer termino para Agustin Canapino que tempranamente debió desertar por fallas en su transmisión. Una vuelta más tarde quien lideraba, Altuna, debía abandonar producto de problemas eléctricos en su 408. Allí comenzó otra competencia porque tomaba la punta José María Lopez y seguido de Facundo Ardusso para un 1-2 que golpeaba la moral de las demás escuadras oficiales, ya que esta era la primera competencia como oficial nuevamente para la marca Fiat.
Pero el pace car tuvo su protagonismo y en la vuelta tres debió neutralizarse la competencia a raiz que el auto de Ignacio Julian había quedado detenido en el ingreso a la chica como consecuencia de un toque que le propinó su coterraneo Ignacio Char.
Al momento de la bandera verde los Fiat continuaban adelante, pero solo duró dos vueltas el mandato de los Linea, ya que Lopez en principio se pasó en el frenaje luego de Figueroa Alcorta y fue superado por su compañero. Media vuelta más adelante, pero ingresando a la recta de Alcorta, "Pechito" le pegó a la pared y allí su auto ya no quedó bien y fue superado por Nestor Girolami.
Con Ardusso y Girolami adelante y escapados, atrás ocurría una interesante lucha entre el Civic de Christian Ledesma y el Linea de Lopez, luego los Fluence de Spataro, Ortelli y Pernia no tuvieron piedad entre si y se intercambiaron las posiciones yendo a la chapa en varias oportunidades y fundamentalmente Spataro y Ortelli.
La carrera avanzó y en la vuelta 26 el auto del campeón sufría la rotura del eje trasero que se daño con el correr de las vueltas y luego del golpe que en el inicio habia tenido contra la pared. Una vuelta más tarde debe hacer lo propio Spataro que tenía toda la trompa destrozada en consecuencia a los múltiples roces que fue protagonizando.
En la vuelta 28 de la competencia hizo su segunda aparición el pace car pero en este caso por la cantidad restos de plásticos y elementos que hacen a los autos. Con la pista limpia se reanudó la carrera y allí el bebu comenzó a atacar a Ardusso que había exigido su auto en función de marcar diferencias. A pesar de los intentos del piloto de Isla Verde, el de Las Parejas pudo tomar un respiro y así transitar sin inconvenientes hacía su primera victoria en la categoría.
Esta carrera fue como una revancha para Ardusso, ya que pudo quitarse "la espina" que el año anterior significó abandonar cuando ganaba la primera edición pasada del Callejero de Buenos Aires. Gran muestra de frialdad y talento para el piloto de Fiat que por primera vez lidera la tabla de Super TC 2000.
Fue segundo Nestor Girolami en un gran trabajo del equipo Peugeot Lo Jack Team. El podio lo completó Chrsitian Ledesma con el Civic, cuarto Leonel Pernia, completando las primeras posiciones con cuatro marcas diferentes en los primeros lugares. Quinto arribó Guillermo Ortelli después de una lucha intensa con dos de sus compañeros de escuadra.
Ricardo Risatti fue sexto, en una notable tarea porque pudo avanzar desde el puesto 13 en el que partió y luego de "encontrar el auto", después del intenso trabajos de sus mecánicos luego de la clasificación, cuando constataron inconvenientes en una de las suspensiones delanteras.
Los diez mejores los completaron Mariano Werner, Bernardo LLaver, Franco Vivian e Ignacio Char en un gran resultado para el riocuartense que había partido 21º.
El Super TC 2000 volvió a transitar "las callecitas de Buenos Aires" y en esta oportunidad no tuvieron ese "que se yo" sino un gran espectáculo automovilístico deportivo y con victoria de Facundo Ardusso.