La 33ª edición del Rally de Argentina organizada por el Automóvil Club Argentino se desarrollará en las sierras de Córdoba entre el 1 y el 4 de mayo.
Por primera vez en la historia, la carrera tendrá su inicio un miércoles y finalizará un sábado. El objetivo del cambio es que el público pueda aprovechar al máximo el 'Día del Trabajador' con una jornada a pleno rally en el Valle de Punilla. Es que en la jornada del miércoles 1º de mayo comenzará la Prueba de Clasificación y Shakedown en la mañana, se extenderá luego en el Parque de Servicio y finalizará por la tarde con el primer tramo cronometrado en el Parque Temático de Villa Carlos Paz.
El Rally de Argentina siempre se ha caracterizado por innovar sus recorridos y la edición de la temporada 2013 no será la excepción. El Comité de Organización de la carrera ha enviado el itinerario propuesto a la FIA y los Equipos.
Serán siete pruebas especiales distintas, que se repetirán dos veces cada una a lo largo de los cuatro días de competencia. Luego del inicio el miércoles con el Súper Especial del Parque Temático (6,04Km).
El jueves 2 de mayo la actividad se trasladará a las Sierras Chicas, donde los competidores tendrán la primera gran exigencia de la carrera al afrontar una doble pasada por los tramos Santa Catalina – La Pampa (27,40Km) y el clásico Ascochinga – Agua de Oro (51,88Km).
El viernes 3 de mayo, tercer día de carrera, llevará a los protagonistas hasta el Valle de Calamuchita, donde se encontrarán con las dos grandes novedades de la competencia. Se trata de los tramos nuevos Santa Rosa – Villa del Dique (40,73Km) y Amboy – Yacanto (39,26Km).
Estos son tramos completamente nuevos, que se convertirán en el gran desafío de la carrera por su extensión y características específicas. Mezclan sectores veloces, saltos y partes lentas y muy técnicas. El día se cerrará cuando caiga el sol, con una segunda pasada al Súper Especial del Parque Temático.
La última jornada de competencia, el sábado 4 de mayo, el Rally volverá a concentrarse en el Valle de Traslasierra con los tramos que ya son ícono de la carrera en el circuito mundial: Mina Clavero - Giulio Cesare (22,70Km) y El Cóndor - Copina (16,32Km). Este último será el Power Stage que cerrará el Rally de Argentina.
CRONOGRAMA:
Miércoles 1 de mayo
Qualifying Stage -Clasificación- 4,59km – 10:58hs
Día 1 -primera sección- 1 de mayo
PE:1º.- SS.EE Parque Temático -2 vueltas- 1 6,40km – 16:00hs
Día 1 -primera sección- 1 de mayo
PE:1º.- SS.EE Parque Temático -2 vueltas- 1 6,40km – 16:00hs
Jueves 2 de mayo
PE:2º.- Santa Catalina-La Pampa 1 27,40km – 09:08hs
PE:3º.- Ascochinga-Agua de Oro 1 51,88km – 09:51hs
PE:4º.- Santa Catalina-La Pampa 2 27,40km – 14:41hs
PE:5º.- Ascochinga-Agua de Oro 2 51,88km – 15:24hs
PE:3º.- Ascochinga-Agua de Oro 1 51,88km – 09:51hs
PE:4º.- Santa Catalina-La Pampa 2 27,40km – 14:41hs
PE:5º.- Ascochinga-Agua de Oro 2 51,88km – 15:24hs
Viernes 3 de mayo
PE:6º.- Santa Rosa-Villa del Dique 1 40,73km – 08:33hs
PE:7º.- Amboy-Yacanto 1 39,26km – 09:41hs
PE:8º.- Santa Rosa-Villa del Dique 2 40,73km – 14:59hs
PE:9º.- Amboy-Yacanto 2 39,26km – 16:07hs
PE:10º SS.EE Parque Temático -2 vueltas- 2 6,40km – 19:05hs
PE:7º.- Amboy-Yacanto 1 39,26km – 09:41hs
PE:8º.- Santa Rosa-Villa del Dique 2 40,73km – 14:59hs
PE:9º.- Amboy-Yacanto 2 39,26km – 16:07hs
PE:10º SS.EE Parque Temático -2 vueltas- 2 6,40km – 19:05hs
Sabado 4 de mayo
PE:11º Mina Clavero-Giulio Cesare 1 22,70km – 09:08hs
PE:12º El Condor-Copina 1 16,32km – 09:56hs
PE:13º Mina Clavero-Giulio Cesare 2 22,70km – 11:39hs
PE:14º El Condor-Copina 2 16,32km – 12:57hs -Power Stage-
PE:12º El Condor-Copina 1 16,32km – 09:56hs
PE:13º Mina Clavero-Giulio Cesare 2 22,70km – 11:39hs
PE:14º El Condor-Copina 2 16,32km – 12:57hs -Power Stage-
Total Rally - PE:408,66km | Enlaces:1155,03km
Total con enlaces:1563,69km
A través de Marcos Lujan.
Credito: Rallyargentina.com