Lotus.
El equipo Lotus ha aprovechado la mañana del viernes para lanzar a través de las redes sociales una imagen sobre cómo será el E22, el nuevo monoplaza para esta temporada. El equipo Lotus ha sabido emplear bien el momento escogido, ya que los de Enstone han revelado el nuevo coche justo cuando McLaren ha presentado su MP4-29 desde la fábrica de Woking.
No obstante, el equipo Lotus ya dejó bien claro que no asistiría a los primeros entrenamientos de la pretemporada, que se celebrarán en Jerez del 28 al 31 de enero. Por ello, la presentación oficial del E22 se realizará en Baréin, antes de que comience la segunda semana de test. Hasta entonces, el diseño puede variar un poco, aunque Lotus ha confirmado que esos serán los colores que llevará el bólido este año.
Sauber.
La escudería Sauber ha revelado la que será su arma para luchar en el campeonato 2014 de Fórmula 1, el Sauber C33. La base de Hinwil nos muestra sus cartas con este monoplaza que montará el nuevo motor V6 turbo de Ferrari.
Sauber vestirá su monoplaza con unos colores que recuerdan mucho a los que llevó el equipo en la temporada pasada. El diseño del nuevo coche suizo se ha filtrado una hora antes de lo esperado, habiendo sido programada la presentación a las 16:00 del domingo. Los pilotos encargados de sacar rendimiento a este monoplaza serán Adrian Sutil, quien acaba de llegar a la escudería después de su vinculación con el equipo Force India y Esteban Gutiérrez que repetirá con los suizos con el patrocinio de Telmex.
La escudería terminó el año en séptima posición del campeonato de constructores, aunque a pesar de un gran final de temporada no pudieron hacer nada contra sus máximos rivales de la escuería india. El C33 es la esperanza del equipo para subir peldaños y arañar puntos desde la primera carrera.
Toro Rosso.
Y por fin se ha desvelado otra de las incógnitas: Toro Rosso presenta el STR9. Con él, Daniil Kvyat y Jean-Eric Vergne tendrán que luchar por colarse en los puntos con mayor frecuencia. Los de Faenza destapan así sus cartas para esta nueva temporada 2014 en la que el equipo de Franz Tost se enfrenta a otro cambio: montarán los V6 Turbo de Renault, al igual que sus 'hermanos mayores' de Red Bull.
