La realidad económica del país no está ajena con el automovilismo deportivo y surte efecto directo en los pilotos que forman parte de las categorías nacionales, provinciales o regionales.
Diego Picco afronta una etapa de recomposición económica a través de la cual pretende regresar a la actividad fierrera dentro del TC Pista Mouras o TC Plus.
El riocuartense estuvo de visita por los boxes del autódromo de Río Cuarto en ocasión al fin de semana deportivo del Córdoba Pista el pasado 18 de mayo. Allí mantuvo diversas conversaciones con dirigentes del TC Plus, nueva categoría de origen provincial que utilizará autos de similar reglamentación a las unidades del Turismo Carretera actual. Los costos, la disponibilidad de autos y la visión a futuro de la categoría fueron los temas centrales del encuentro.
Picco le contó a Grilladigital.com.ar el difícil momento económico que afrontó meses atrás y las sensaciones de hacer una pausa obligada en lo deportivo: "Con mi familia estamos terminando de superar un momento duro desde lo económico porque tuvimos algunos inconvenientes con un sponsor y una parte importante del presupuesto de las dos competencias que corrí este año lo cubrimos con dinero familiar. Estamos en un año duro en ese aspecto y fui yo quien decidió parar para evitar mayores problemas".
En los últimos días las reuniones del seno familiar y con gente externa interesada en el proyecto, abundaron y de a poco parece allanarse el camino para que Diego Picco vuelva a vestirse el buzo ignífugo y colocarse el casco. "Después de un momento duro como fue hacer una pausa deportiva nos juntamos con mis viejos en principio y reformulamos el proyecto"
Diego también se refirió a su alejamiento del Budano competición:"Hablamos con Emilio Budano y nos transmitió que el no quería seguir en el TC Pista Mouras, que no tenía intensiones de volver o atender autos de esa categoría y lo entendimos y respetamos porque estuvimos mucho tiempo parados, además que los costos se nos complicaban cubrirlos en caso de seguir. Él está muy bien con su equipo en Ucacha, su trabajo está en el Córdoba Pista y está enfocado a su familia y al trabajo particular".
Nueva etapa de trabajo con un asistente en la búsqueda de sponsors.
"Hace dos meses se acercó a nosotros Ariel Balmaceda, ex piloto del Mouras y actualmente en el Turismo 4000 argentino. Desde entonces estamos trabajando en un proyecto que nos permita continuidad. No queremos ir a una y parar tres, queremos lograr un presupuesto que nos permita a hacer el resto del año y afianzar los patrocinantes para que en 2015 podamos realizar la temporada completa. Hasta el momento viene muy bien su trabajo y estamos muy agradecidos".
Las ofertas de varios equipos.
"Desde que paramos recibimos varias ofertas para volver a estar en el TC Pista Mouras. El primero fue Enrique Candela que nos ofreció un Ford Falcón de su propiedad, luego se acercó la gente del Guidi Motorsport de Entre Ríos también con otro Ford, le siguieron los chicos de Las Toscas con un Chevrolet pero después terminaron alquilándolo a Maximiliano Vivot. Por último llegó Ariel (Balmaceda) y con el acuerdo de trabajo de las publicidades centramos los esfuerzos en subirnos a una de las Chevys que él tiene en su taller en San Luis".
El TC Plus y su decisión para lo que viene.
"Con respecto al TC Plus charlamos con Girolami (Nestos, presidente de la FRADC) y la gente de la categoría y desde lo técnico es prácticamente igual al seno del TC pero al no tener un auto propio, en mi caso los son similares a los del Pista Mouras. No hay diferencia en el dinero que debemos conseguir para correr en un lugar u otro, es decir los números finales no generan un ahorro significativo de costos para alquilar todo como me sucede a mí. Además por una idea de difusión, por ahora, el proyecto y las intensiones están en volver al Pista Mouras. El TC plus recién se está formando y no dudo que va a ser espectacular pero nosotros debemos escuchar lo que nos piden nuestros sponsors y teniendo las posibilidades presupuestarias volveremos al TC Pista Mouras".
En pocos días el piloto de Río Cuarto podría imprimir nuevamente una sonrisa en su rostro si se confirma su vuelta a los autódromos bonaerenses, claro que nuevamente en el rol de piloto.