Alta Gracia (Córdoba), 31 de Agosto de 2014.- La octava Final anual de la Fórmula Renault Plus mostró nuevamente a Federico Cavagnero en lo más alto del podio, ratificando así el piloto del team Castro Racing sus pretensiones de lograr el Bicampeonato en la especialidad. José Ignacio Bailone (AUGS Competición) lo secundó en la pista y también lo hace en el torneo. El último escalón del lugar de premiación fue para Pedro Boero (Castro Racing).
La Final mostró partir desde la pole a Martín Aimar con el monoposto rojiblanco que alista en General Baldissera su propia escuadra. Detrás suyo, Federico Cavagnero y José Ignacio Bailone, esperaban ansiosos el semáforo verde para dar caza del poleman, pero tuvo la precisión de un cirujano Aimar para dominar las acciones en un inicio viéndose superado en la curva dos por Federico Cavagnero quien en esa curva escribió grandes capítulos de su libro personal.
En el giro siguiente también Bailone daba cuenta de Aimar y segundos después lo hacía Boero. Los problemas de frenos en la unidad de Aimar no solo eran evidentes, sino también peligroso por lo cual el experimentado piloto decidió desertar de la Final.
La lucha en la vanguardia continuaba y ni siquiera Federico Cavagnero, José Ignacio Bailone, Pedro Boero, Ayrton Reutemann, Marcos Zago y Luciano Carrera tenían un lugar asegurado; de hecho el escolta Bailone era superado por Boero en el tercer giro, volviendo el team Castro a tener un 1-2 en pista.
Carlos Moreira Gibilisco tomaba destacado protagonismo al superar a Fernando Martino y marchar octavo en el cuarto giro. La batalla entre Zago y Carrera por el quinto lugar era para alquilar balcones.
Con seis giros cumplidos Cavagnero tomaba casi 3 segundos de distancia de Boero y Bailone quienes luchaban por el segundo escalón del podio mientras Reutemann esperaba expectante esa definición. Pero en el quinto giro Reutemann superaba a Bailone y acosaba a Boero quien en esa lucha perdió más de la cuenta al verse doblegado por Bailone y ser así el de Villa María nuevo escolta de Cavagnero.
En el 8vo giro el neumático delantero izquierdo traicionó a Nicolás Cazal dejándolo fuera de competencia, al igual que Agustín Lima Capitao por la rotura del impulsor de su unidad.
La lucha por el quinto lugar fue espectacular, con Moreira defendiéndose de los embates de Luciano Carrera que demostraba su rápida y excelente adaptación a la especialidad en la cual debutó este año. Finalmente, el de Villa del Totoral, se retrasó a poco del final hasta terminar 12do lugar.
Cumplidas las 13 vueltas de la Final, los 15 mejores fueron: Federico Cavagnero (Castro Racing), José Ignacio Bailone (AUGS Competrición), Pedro Boero (Castro Racing), Ayrton Reutemann (Fauro Sport), Carlos Moreira (Lito Moreira Competición), Fernando Martino (D´Bonis Racing), Martín Chialvo (Aimar MotorSport), Ignacio Procacitto (Procacitto Racing), Nicolás Salamone (Salamone Competición), Marcos Zago (Fauro Sport), Luciano Carrera (Carrera Racing), Daniel Gabarra (Gabarra Competición), Franco Bosio (Barovero Racing Team), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Matías Rey (D´Bonis Racing).
Disputadas 8 de 12 competencias, Federico Cavagnero encabeza el torneo con 182 unidades, seguido por José Ignacio Bailone (164), Pedro Boero (150), Ayrton Reutemann (141) e Ignacio Procacitto y Fernando Martino (124).
La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 21 se septiembre en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez.
1 CAVAGNERO FEDERICO 13 20;47,753
2 BAILONE JOSE IGNACIO 13 20;52,333 4,580
3 BOERO PEDRO 13 20;53,486 5,733
4 REUTEMANN AYRTON 13 20;57,027 9,274
5 MOREIRA CARLOS 13 20;57,648 9,895
6 MARTINO FERNANDO 13 20;58,055 10,302
7 CHIALVO MARTIN 13 21;01,075 13,322
8 PROCACITTO IGNACIO 13 21;01,725 13,972
9 SALAMONE NICOLAS 13 21;02,846 15,093
10 ZAGO MARCOS 13 21;05,218 17,465
11 CARRERA LUCIANO 13 21;08,274 20,521
12 GABARRA DANIEL 13 21;09,077 21,324
13 BOSIO FRANCO 13 21;11,986 24,233
14 ALDRIGHIETTI FACUNDO 13 21;13,038 25,285
15 REY MATIAS 13 21;14,877 27,124
16 LUCIANI MAXIMILIANO 13 21;27,198 39,445
17 BOTALLO JUAN 13 21;37,247 49,494
18 PASCUAL ROTONDO 13 22;03,934 1;16,181
19 RIPANI VICENTE 10 18;40,982 18;40,982
20 MAGNANTE GONZALO 9 15;52,714 15;52,714
21 CAZAL NICOLAS 9 15;58,515 15;58,515
22 LIMA AGUSTIN 8 13;16,778 13;16,778
23 AIMAR MARTIN 8 13;21,716 13;21,716
24 AMBROGIO JOAQUIN 6 9;55,723 9;55,723
25 MALLO SANTIAGO 6 10;20,284 10;20,284
26 RODRIGUEZ JOAQUIN 3 5;02,047 5;02,047
Record Nro7 (Gabarra) Tiempo: 1m34s888/1000 Vta:13 Promedio: 153.465km/h
Promedio del ganador: 151.718km/h
Auto Nro66 (Bosio) cuatro puestos de recargo por maniobra peligrosa en contra Nro21 (Rotondo)