En una final con todos los condimentos posibles, Martín Ponte tuvo su regreso triunfal al Top Race V6: se quedó con la carrera de Toay y demostró que se adaptó sumamente rápido a la conducción de estos autos. Altuna, de gran nivel, llegó segundo y Johnnito De Benedictis, con dos carreras desde su retorno, ocupó el tercer lugar del podio.
Con las esperanzas renovadas llegaban todos los pilotos para definir, en una carrera de carácter especial, quiénes serían los que clasificarían al play off.
En la primera vuelta Rafael Morgenstern tuvo un choque y no pudo continuar en la competencia, pero a pesar de esa baja, el obereño pudo clasificar a la siguiente fase por su buena labor en la temporada. Un giro después, Ponte exhibió atisbos de lo que sería la aguerrida final: pasó con una excelente maniobra a Canapino y se adueñó de la punta.
En la cuarta vuelta, Mariano El Mono Altuna, sobrepasó al nacido en Concordia y el liderazgo cambio de nombre propio. Los cambios de neumáticos comenzaron a tomar la plana principal: Tadei y Cotignola ingresaron en la primera vuelta posible -la quinta-, y el piloto del Schick, sobre su Mondeo, fue el más rápido del evento en los boxes (35.765 segundos).
Los ingresos a los pits generaron cambios en la punta: por momentos Álvarez; Moisés; Altuna y Rodríguez encabezaron la fila. El arrecifeño del Shick Racing se quedó con el uno, hasta que, con un muy buen recurso, Ponte le arrebató el lugar. Canapino regresó muy rápido de los boxes y el primer lugar volvió a cambiar de manos.
Ocho vueltas le duró la alegría a Canapino porque el entrerriano lo pasó de buena manera por adentro, y producto de un toque de carrera, el auto del campeón sufrió un desperfecto que lo despistó y lo dejó afuera de la aspiración.
El podio Ponte; Altuna; Álvarez no parecía modificarse hasta que, a poco del final, apareció el contundente Johnnito De Benedictis y se metió en la tercera colocación. Toay fue la carrera de los regresos: Ponte regresó y triunfó; Altuna, con tres carreras desde su regreso, también se subió al podio y la misma cadencia se repitió con el destacado corredor del RV Competición, que dio presente en Potrero de los Funes con un cuarto puesto y, ahora, con un tercero.
El “Pamperito”, con alegría por su buen rendimiento, reconoció: “Fue una carrera muy buena desde el principio, muchos autos intentando sobrepasarse y maniobras para intentar cuidar la propia posición. Es importante este podio porque me lleva a querer dar más en las fechas que quedan hasta fin de año”.
Altuna acumuló su décimo primer podio en la categoría, el primero para el SDE en el Top Race V6. “Me venía sintiendo muy cómodo con este equipo y creo que este segundo puesto es la mejor manera de demostrarlo, fue un rendimiento creciente que me permitió estar siempre adelante y saber que estaba para pelear”, admitió.
Martín Ponte, destacado desde su primer entrenamiento el viernes, mantuvo un ritmo demoledor para erigirse con el triunfo más soñado. “Esperaba un retorno competitivo, pero jamás de esta manera. El equipo me dio un auto cero kilómetro que anduvo a la perfección y me incentivó a querer ir por más. Fue la mejor vuelta posible sin lugar a dudas, consiguiendo además el trofeo por la inclusión, diseñado por el Taller Manos Especiales, que también le aporta un sabor extra a la victoria”, expresó.
FINAL TOP RACE V6
LA PAMPA
1 8 PONTE MARTIN MERCEDES 35 46;44,542
2 27 ALTUNA MARIANO LANCER 35 46;45,241 0,699
3 157 DE BENEDICTIS JUAN B. MERCEDES 35 46;53,659 9,117
4 93 RODRIGUEZ MATIAS PASSAT 35 46;58,264 13,722
5 2 ALVAREZ JUAN CRUZ MONDEO 35 46;59,979 15,437
6 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 35 47;13,461 28,919
7 17 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 35 47;15,283 30,741
8 95 MONTENEGRO GONZALO MONDEO 35 47;18,518 33,976
9 29 RISSATI RICARDO PASSAT 35 47;20,253 35,711
10 10 AZAR DIEGO MERCEDES 35 47;27,429 42,887
11 23 BENAMO LUCAS PASSAT 35 47;28,806 44,264
12 9 SIRVENT GERMAN CRUZE 35 47;28,911 44,369
13 51 URRETAVIZCAYA TOMAS MONDEO 35 47;39,679 55,137
14 55 AGRELO MARCELO CRUZE 34 46;49,743 46;49,743
15 405 GUERRA LUCAS LINEA 34 47;29,998 47;29,998
16 433 COULLIERI MARTIN LINEA 34 47;30,321 47;30,321
17 417 FLAQUE FABIAN MERCEDES 34 47;30,875 47;30,875
18 407 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 34 47;31,738 47;31,738
19 406 VALLE LUCAS CRUZE 34 47;31,979 47;31,979
20 408 CHIAVERANO MAURICIO LINEA 34 47;33,330 47;33,330
21 411 SANCHEZ OSCAR LINEA 34 47;47,975 47;47,975
22 414 MAIDANA EDUARDO MONDEO 34 47;57,477 47;57,477
23 666 TADEI GUSTAVO CRUZE 33 47;03,695 47;03,695
24 422 MARINO MAURO CRUZE 33 47;48,644 47;48,644
25 429 CONTA FACUNDO PASSAT 32 46;03,014 46;03,014
26 421 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 32 46;13,263 46;13,263
27 333 MICHELOUD GUSTAVO MONDEO 30 44;23,503 44;23,503
28 430 CONTA OSCAR MONDEO 29 47;09,093 47;09,093
29 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 26 47;41,995 47;41,995
30 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 24 32;16,677 32;16,677
31 431 BILLERES GASTON MERCEDES 24 34;52,681 34;52,681
32 12 MOISES FEDERICO MERCEDEs 24 35;19,673 35;19,673
33 420 PACIONI GASTON VENTO 10 14;25,056 14;25,056
34 32 LEGUIZAMON ALEJANDRO MERCEDES 2 3;38,520 3;38,520
35 63 GIROLAMI NESTOR LANCER 1 1;23,651 1;23,651
36 3 MORGENSTERN RAFAEL LANCER 0 0,000 0,000